本篇文章给大家谈谈韶关工字钢施工方案，以及工字钢设置规范对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
衡广复线的主要工程
1、5年修建衡广复线时，该桥废弃，于下游新建复线桥，桥长278米，为两孔64米栓焊梁及5孔32米混凝土梁，由铁道部大桥工程局施工，1985年3月开工，1987年3月完工，同年12月正式建成复线桥通车。 该桥为1908年建成的粤汉线单线铁路大桥，跨越流溪河，因中隔江心岛，故分建为南、北两桥。
2、衡广复线的建设始于1975年，由铁道部第四勘测设计院进行设计，分为五个部分：衡阳枢纽、衡韶段、韶广段、广州枢纽和郴州至韶关电气化。原线路全长55540公里，复线后将延长至52070公里，其中广东境内部分复线长度为31940公里。
3、然而，1985年衡广复线的修建导致旧桥废弃，取而代之的是新建的278米长复线桥，包含两孔64米栓焊梁和5孔32米混凝土梁，由铁道部大桥工程局施工，于1985年3月至1987年3月完成，同年12月正式启用，标志着曲江大桥历史使命的结束。
韶关工字钢施工方案的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于工字钢设置规范、韶关工字钢施工方案的信息别忘了在本站进行查找喔。
