工字钢起吊夹子（工字钢起吊夹具）_天津伟鑫伟业钢材销售有限公司

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这问题问的，20吨的汽车可不止2米宽啊，再说了是沿长度方向过还是沿宽度方向过，长度方向的话，轮子压在工字钢上刚好可以通过，宽度方向根据车子的长度及重量分配，勉强可过吧。

最大允许集中荷载10吨，20号工字钢跨度2米承重10吨，计算假设工字钢是符合GB/T 706-2016的10a号工字钢，并且工字钢二端简支。

号工字钢跨度3米两边固定，五吨是没有问题的。10号槽钢2吨也没问题。因为M/W=b，所以：W×b=M=1/8L（G-g)×b：Gg=194×1400×8/500=5747kg/cm。G=5747-0.2577=3170kg/cm=817 kg/m。即在5米跨度内，上面可以放817×5=1585吨。

工字钢起吊夹子（工字钢起吊夹具）

1、HRB400——≧2609KN HRB500——≧3027KN 其中F为承受的力 f为钢筋的强度设计值，或者标准值，要看是算什么，如果是受拉承载力，那么就是受拉强度设计值，还有f与你的钢筋型号有关，是1级还是二级。三级钢筋等。

2、F=f*A：其中F为承受的力。f为钢筋的强度设计值，或者标准值，要看是算什么，如果是受拉承载力，那么就是受拉强度设计值。f与钢筋型号有关，是一级还是二级，三级钢筋等。筋在最大力下的总伸长率δgt不小于5%。供方如能保证，可不作检验。

3、再假设你的钢梁是两端简支的钢梁，你要计算能承受最大的集中力F，根据弯矩公式 M=1/4FL（L是梁的跨度）就可以反推出最大集中力，当然这其中你也可以乘以各种什么折减系数、抗震系数来保证安全。另外再按照2的公式来计算一下整体稳定就行了。

需要工字钢型号为32-45C。承重梁是曳引机是电梯的一个主要部件，而曳引机承重梁则是承托这一主要部件的重要构件。由于电梯的结构特点，承重梁不仅承托着曳引机，整台电梯。包括轿厢、载重、对重、电缆、钢丝绳等都通过曳引机而吊挂在承重梁上，真可谓“系千钧于一梁”。

钢结构设计里面立柱一般间距是6米，承轨梁选用300的（注意间隔80cm加一道加紧板）。行车大梁必须要有资质的单位来做和安装，跨度15米大梁用30T的工字钢。我们单位是专门生产和安装起重机的B级资质。

吨行吊估计自重1吨重，5米长大梁跨度就按5米计算。这样不算工字钢自重可得最大弯矩为5吨米，考虑安全系数等其他因数至少要选用32号工字钢，最好选用36号或40号的工字钢。

＝50W／5 W＝450 25号工字钢的断面系数是422，28号工字钢的断面系数是534，所以我们选择28号工字钢。仅供参考，希望对你有所帮助。

工字钢做横梁最大的跨度不宜超过7米。工字钢的规格是用腰宽的厘米值来表示的，如10号工字钢，其腰宽为10cm。工字钢的种类有热轧普通工字钢、轻型工字钢和宽平行腿工字钢（H型钢）。我国热轧普通工字钢的腰宽为100～630mm，表示为No.10～No.63，腿内侧壁斜度为1：6。

完全没问题，平时我们2t的电动葫芦用的是20#的工字钢，龙门架立柱是16#槽钢，龙门架横梁为20#槽钢，两个龙门架间距为6米。这样的案例，我们每年都有十几个，从来没有反应过有问题。

1、#a热轧工字钢截面模量Wx＝401000mm，抗弯强度设计值f＝215N/mm，跨度L＝6000mm.跨中集中荷载P， P＝4×Wx×f÷L＝4×401000×215÷6000＝574767﹙N﹚＝5476﹙KN﹚。可承受跨中集中荷载75吨。

2、弯曲承载力计算公式：弯曲承载力=2*fy*t*(b-0.595*t)^2 公式中，fy为工型钢的屈服强度，t为钢板厚度，b为钢板宽度。压力承载力计算公式：压力承载力=0.6*fu*t*b 公式中，fu为工型钢的抗拉强度。

3、工字钢承受力计算公式，应当根据GB 50017-2017，钢结构设计规范，按不同受力情况，如轴心受力，受弯构件，或拉弯构件等等进行计算和校核。

4、由于上述公式是按照极限强度设计值来计算的，那么实际的数值还应该除以2得到标准值。再假设你的钢梁是两端简支的钢梁，你要计算能承受最大的集中力F，根据弯矩公式 M=1/4FL（L是梁的跨度）就可以反推出最大集中力，当然这其中你也可以乘以各种什么折减系数、抗震系数来保证安全。

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